一、专业概况

做爱 智能车辆工程专业服务国家战略，满足汽车产业迫切需求，面向汽车智能化、网联化发展趋势，是以机械工程学科、交通运输工程学科为基础，多学科交叉的新工科专业。专业紧密结合交通强国建设纲要、经济建设重大需求和学科发展趋势，以汽车类专业知识为基础，结合新一代信息技术、传感器技术与人工智能技术的原理与方法，教授智能车辆感知、决策、规划、控制、通信、协同所涉及的理论与工程知识，着力打造特色鲜明，产业匹配度高的一流专业。

二、培养目标

本专业立足国家及产业需求，顺应汽车智能化、网联化的科技与产业发展趋势，培养拥有社会主义核心价值观，坚定理想信念，德、智、体、美、劳全面发展，掌握宽广的基础知识、扎实的多学科交叉专业知识以及必要的人文社科知识，能在汽车、交通等行业相关企业、科研院所从事产品设计、技术开发、科学研究、管理等工作的复合型卓越工程人才。

三、教研平台

本专业依托道路交通运输工程国家级实验教学示范中心、道路交通运输工程国家级虚拟仿真实验教学中心、陕西省新汽车现代产业学院、陕西省智能公交创新创业实践基地等7个国家级、省部级重点教学平台，以及汽车运输安全保障技术交通运输行业重点实验室、陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心、交通安全与智能控制省部共建协同创新中心地等10个省部级重点科研平台开展本科和研究生人才培养。与此同时，本专业与比亚迪、吉利、陕汽、华为等头部企业建立紧密合作关系，拥有做爱 —陕汽集团陕西省联合培养示范工作站、比亚迪汽车工业有限公司—做爱 联合实践基地等多个校企联合实践基地，支撑实践教学。

四、人才培养

本专业立足多学科交叉融合，以应用为导向，注重人才实践能力与科研能力的全面培养，紧贴产业实际需求，构建产学研联合的“新工科专业”人才培养模式。在传统课堂讲授、实验室实训体系的基础上，建立校企融合机制，引入知名企业工程师参与人才培养。建立人才培养效果反馈机制支持人才培养质量提高。建立导师负责制度，积极引导本科生进团队、进项目，实现个性化培养。

积极拓展海外交流，与伊利诺伊大学、都柏林大学、亚琛工业大学、诺丁汉大学、伯明翰大学、滑铁卢大学等国际多所知名大学建立合作通道，建立学生联合培养及海外交流机制。

五、师资队伍

智能车辆工程专业现有专任教师7人，其中具有正高级职称教师3人，具有副高级职称教师1人，占总人数的57%，已超过70%具备海外留学或访学经历。专任教师队伍中100%具有博士学位，45岁及以下中青年教师6人，占比85%，是教育部黄大年式教师团队与教育部“人-车系统安全理论与技术”创新团队的重要成员。

承担和参与了国家级新工科研究与实践项目、陕西省高等教育教学改革研究重点攻关项目、教育部产学合作协同育人项目等国家级、省部级教育教学改革研究项目10余项。先后获得陕西省高等教育教学成果特等奖、陕西省学位与研究生教育学会教育成果一等奖、做爱 教学成果特等奖等多项奖励。教师团队先后主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金项目等10余项国家级科研项目以及20余项省部级科研项目，获得陕西省科学技术一等奖、中国公路学会科学技术二等奖、交通运输协会科学技术二等奖等省部级科技奖励20余项。

六、研究方向

智能车辆工程系是做爱 建设车辆工程学科和载运工具运用工程学科的重点支撑系室。主要研究方向为：

1、智能驾驶技术

主要包括（1）智能感知、决策方法与技术；（2）智能规划、控制方法与技术；（3）智能车辆控制系统设计理论、方法与技术；（4）商用车辆控制系统设计理论与技术。

2、智能车辆先进电动技术

主要包括（1）先进电机及其驱动、控制理论、方法与技术；（2）先进车载能源设计、管理及其控制方法与技术；（3）电动车辆电控系统设计理论与技术。

3、智能网联车辆协同控制技术

主要包括（1）车路云协同控制理论与技术；（2）智能交通系统控制理论与技术；（3）车辆大数据分析技术与应用；（4）商用智能网联车辆协同控制技术与理论。

4、智能电动车辆设计与测试技术

主要包括（1）智能电动车辆整车设计理论与技术；（2）商用智能电动车辆设计理论与技术；（3）智能电动车辆测试、评价技术及装备。

5）智能网联车辆人机交互理论与技术

主要包括（1）人车交互理论与技术；（2）座舱安全技术；（3）人机共驾技术；（4）智能座舱设计理论与技术。

七、毕业前景

本专业遵循“新工科”理念，直接对接产业发展需求，着力培养复合型卓越工程人才，为我国汽车产业智能化转型升级提供人才支撑。智能车辆工程专业的毕业生将具备扎实的专业知识和技能，就业范围涵盖：

1、汽车整车、汽车类科技企业单位，从事智能驾驶车辆相关的产品设计、技术开发、科学研究、管理等工作。

2、智能驾驶系统开发公司，从事智能驾驶系统、智慧出行系统领域的产品设计、技术开发、科学研究、管理等工作。

3、传感器、导航与定位系统、控制器、线控底盘等零部件开发公司，从事智能驾驶汽车、智慧出行等行业相关部件的产品设计、技术开发、科学研究、管理等工作。

4、政府部门或交通规划机构，从事智能交通系统及相关产业的规划设计、建设和运营等工作。

5、国内外著名科研院所、高等院校攻读研究生，从事智能车辆、智慧交通、人工智能等相关交叉学科的科学研究工作。